GKN（吉?jiǎng)P恩集團(tuán)）是全球性的工程服務(wù)公司，包括航空航天、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、粉末冶金和地面特種車輛四大業(yè)務(wù)板塊。通過(guò)多次收購(gòu)，GKN航空航天業(yè)務(wù)板塊逐漸建立起*的服務(wù)能力。

    圍繞著強(qiáng)大的航空航天業(yè)務(wù)版圖，GKN打造了三個(gè)增材制造*中心：GKN美國(guó)辛辛那提增材制造*中心，GKN 瑞典Trollhatten增材制造*中心，GKN英國(guó)Filton增材制造*中心。

    通過(guò)增材制造中心將集團(tuán)內(nèi)部的航空航天零部件制造、增材制造及材料研發(fā)的能力進(jìn)行整合，推進(jìn)增材制造技術(shù)在航空制造業(yè)務(wù)中的應(yīng)用。本期，將與網(wǎng)友們一起走進(jìn)GKN，了解GKN航空航天部門在增材制造領(lǐng)域的布局。

    GKN的收購(gòu)“大事件”

    首先讓我們了解一下GKN在航空航天業(yè)務(wù)領(lǐng)域的收購(gòu)里程碑：

    -2001年，GKN收購(gòu)了波音公司在美國(guó)圣路易斯的結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)工廠，加強(qiáng)了與波音公司在金屬與復(fù)合技術(shù)領(lǐng)域的合作關(guān)系。

    -2009年，收購(gòu)空客在英國(guó)Filton的生產(chǎn)和組裝工廠，增強(qiáng)了在金屬航空結(jié)構(gòu)件裝配方面的實(shí)力。

    -2012年，GKN收購(gòu)了瑞典沃爾沃航空，打造了在航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位，擴(kuò)展了GKN航空航天業(yè)務(wù)。

    -2015年，GKN收購(gòu)荷蘭的�？思夹g(shù)，此舉將有助于拓展GKN的國(guó)際業(yè)務(wù)，并且可以增加在航空業(yè)務(wù)和飛機(jī)電線系統(tǒng)市場(chǎng)中的地位。

    通過(guò)這些收購(gòu)，GKN進(jìn)一步完善了其航空航天制造業(yè)務(wù)的版圖。航空航天制造業(yè)務(wù)對(duì)產(chǎn)品的交期、性能要求*為嚴(yán)格，同時(shí)對(duì)昂貴制造材料的成本節(jié)約也有迫切需求，這些需求也正是GKN 打造增材制造能力的主要?jiǎng)恿Α?/p>

    在交期方面，GKN有些復(fù)雜零部件通過(guò)傳統(tǒng)制造開(kāi)模技術(shù)迭代的周期長(zhǎng)達(dá)2年，采用了增材制造技術(shù)之后可將迭代周期縮短至1年之內(nèi)。在成本方面的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在更高的材料利用率和能源效率上，增材制造技術(shù)對(duì)鈦合金這種昂貴的航空材料的利用率接近100%。

    增材制造技術(shù)交期和成本上的優(yōu)勢(shì)是與傳統(tǒng)制造技術(shù)相對(duì)而言的，而增材制造技術(shù)所帶來(lái)的產(chǎn)品性能方面的優(yōu)勢(shì)指的是該技術(shù)可以為航空航天制造業(yè)務(wù)提供傳統(tǒng)制造技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的特殊零部件，例如，增材制造技術(shù)可以制造拓?fù)鋬?yōu)化的具有特殊幾何結(jié)構(gòu)的輕量化零部件。

    在設(shè)計(jì)增材制造零部件時(shí)引入仿生設(shè)計(jì)概念也是GKN關(guān)注的重點(diǎn)，增材制造技術(shù)有能力制造出定制化的“原位”復(fù)合材料的微結(jié)構(gòu)。通過(guò)控制工藝參數(shù)，增材制造技術(shù)擁有了制造出所需的微結(jié)構(gòu)的潛力，這正是提高零部件性能所需要的能力。

    增材制造技術(shù)包括多種不同的工藝，那么GKN 掌握了哪些增材制造技術(shù)？其三大增材制造*中心又分別擅側(cè)重于哪項(xiàng)增材制造技術(shù)呢？

    精密沉積（Fine-scale deposition）

    該技術(shù)既包括電子束融化焊接技術(shù)，將金屬絲作為打印材料，并使用一種功率強(qiáng)大的電子束在真空環(huán)境中通過(guò)高達(dá)1000℃的高溫來(lái)融化打印金屬零部件；也包括送粉技術(shù)，由激光在沉積區(qū)域產(chǎn)生熔池并高速移動(dòng)，材料以粉末直接送入高溫熔區(qū)，熔化后逐層沉積。

    GKN美國(guó)辛辛那提增材制造*中心負(fù)責(zé)以激光束為能量源，對(duì)金屬絲材進(jìn)行熔融沉積成型的技術(shù)。GKN 航空航天部門主要將該技術(shù)用于制造大于50cm 的零部件，包括航空結(jié)構(gòu)件以及一些隨著買飛比的顯著提升而降低成本的零部件。

    GKN美國(guó)增材制造*中心與美國(guó)橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室合作，針對(duì)大型零部件的增材制造能力，包括法蘭的局部制造或整個(gè)部件的制造。除了GKN美國(guó)增材制造*中心，GKN 位于瑞典的Trollhatten增材制造*中心是大型零件制造的主要基地。在這里，GKN 應(yīng)用這類增材制造技術(shù)制造鈦合金和鎳基合金。GKN對(duì)增材制造技術(shù)的應(yīng)用包括三大方面：高價(jià)值零部件的維修、中型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的制造、航空航天結(jié)構(gòu)件的制造。通過(guò)增材制造技術(shù)的應(yīng)用可以減少部件數(shù)量，減少零部件在精加工過(guò)程中的材料去除率，提高買飛比。

相關(guān)新聞

·萊蕪鋼城區(qū)規(guī)劃建設(shè)6平方公里粉末冶金產(chǎn)業(yè)園

·萊蕪市政協(xié)調(diào)研市粉末冶金產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展情況

·萊蕪鋼城區(qū)占領(lǐng)粉末冶金產(chǎn)業(yè)“制高點(diǎn)”

·上栗粉末冶金孕育發(fā)展新動(dòng)能

·粉末冶金驅(qū)動(dòng)上栗新經(jīng)濟(jì)

·萊蕪鋼城區(qū)粉末冶金產(chǎn)值突破10億元

·萊蕪鋼城區(qū)：抓牢粉末冶金產(chǎn)業(yè) 打造全國(guó)生產(chǎn)基地

·粉末冶金成型零件產(chǎn)業(yè)化被納入《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》