“預計汽車剎車片收入將增長30%以上，今年公司整體計劃實現(xiàn)凈利1900多萬。”5月20日，博云新材股東大會上，公司副總裁兼董秘易劍鳴透露。

 

此外，重點項目聯(lián)營企業(yè)霍尼韋爾博云目前的虧損大幅超出預期，今年估計依然不能產(chǎn)生利潤�！�2013年為建設期，爭取今年完成基建、設備安裝工作，年底點火試生產(chǎn)�！币讋�鳴解釋稱。

 

汽車剎車片預計增長超三成

 

2013年，博云新材迎來上市后的*年度虧損。今年上半年，業(yè)績預計同比大幅下滑，公司的解釋是，“預計聯(lián)營企業(yè)霍尼韋爾博云航空系統(tǒng)（湖南）公司建設期間虧損較去年同期加大；部分高附加值產(chǎn)品受市場影響收入下降�！�

 

公司今年業(yè)績要扭虧，靠盈利周期較長的航空航天產(chǎn)品估計沒戲，短期還得依賴于環(huán)保型高性能汽車剎車產(chǎn)品的收入增長。

 

“我們航空領域產(chǎn)品相對國外成本優(yōu)勢還是較大的，但參股49%的霍尼韋爾博云公司今年還難以產(chǎn)生盈利�！币讋�鳴坦言，去年博云汽車、博云東方加大營銷力度，汽車剎車片、高性能模具材料產(chǎn)品收入都有較大增長，“預計汽車剎車片收入今年還將增長30%-50%”。

 

“產(chǎn)品現(xiàn)有市場占有率低，發(fā)展空間大。價格方面，飛機剎車副、環(huán)保型高性能汽車剎車片的價格為國外同類產(chǎn)品的60%左右，具有明顯的價格優(yōu)勢。”海通證券分析師施毅曾給出這樣觀點。

 

機輪項目通過認證才能供貨

 

大飛機、軍工……博云新材身上的光環(huán)其實很多。依托粉末冶金的研發(fā)優(yōu)勢,公司的主打產(chǎn)品已經(jīng)切入三大領域：航空航天產(chǎn)品,高性能汽車剎車片,高性能模具材料。

 

其中，高性能模具材料去年已貢獻利潤，市場更關注的是公司在航空領域產(chǎn)品的突破。

 

2013年，為配合C919大飛機項目，博云新材定增募資，主要用于增資長沙鑫航飛機機輪項目和與霍尼韋爾設立合資公司實施飛機機輪剎車系統(tǒng)項目。

 

去年，聯(lián)營企業(yè)霍尼韋爾博云公司由于處于建設期間而虧損，這正是導致博云新材2013年虧損的主因。公司高管向記者介紹，“生產(chǎn)線一般分為建設期、調(diào)試（試生產(chǎn)）、認證三個階段，通過認證后，才能實現(xiàn)對客戶供貨，這樣才能產(chǎn)生收入及利潤�！�

 

 

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